822
edycje
Zmiany
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
→Kolejka wąskotorowa
Henryk Liedtke stanął na czele przedsiębiorstwa budującego kolejkę. Do jego spółki dołączył właściciel dóbr Byszewo, Edward Jezierski. Kapitał zebrano z udziałów, jakie postanowili wnieść wspólnicy komandytowi. Nie poprzestano na budowie linii Ozorków-Zgierz. Przeprowadzono dalsze studia i podjęto starania o budowę kolejki wąskotorowej z Ozorkowa przez Łęczycę do Koła nad Wartą. Zebrane dane statystyczne sprzyjały temu pomysłowi. 16 lipca 1904 r. złożono projekt w rządzie guberni kaliskiej, a 20 lipca został on przyjęty bez żadnych zastrzeżeń.
Kolejka miała mieć długość ponad 70 wiorst. Planowano ruch zarówno osobowy jak i towarowy. Motorem pociągowym miała być para. W Ozorkowie miały znajdować się dwie stacje - osobowa na środku rynku, towarowa i oraz towarowo-gospodarcza z warsztatami dla całej linii pod miastem.
Śmierć Henryka Liedtkego wstrzymała prace. Rozkopane tereny niszczały. Władze zobowiązały spadkobierców do pokrycia kosztów przywrócenia ich do porządku.
