Zmiany

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
brak opisu edycji
Po zajęciu dzielnic Warszawy: Grochowa i Pragi przez Armię Czerwoną i 3 Dywizję Piechoty I Armii Wojska Polskiego, Delegatura Ministerstwa Przemysłu utworzyła w grudniu 1944 r. biuro, gdzie przyjmowano zgłoszenia do grup operacyjnych działających na terenach zajmowanych przez wojsko. Bolesław Skarbek-Kozietulski zgłosił się tam do pracy. Jego zadanie polegało na zabezpieczaniu fabryk i innych obiektów przemysłowych położonych na prawym brzegu Wisły. Po zajęciu Warszawy przez Armię Czerwoną polecono mu przejść do miasta i zebrać informacje, w jakim stanie znajdują się tam zakłady produkcyjne. Wówczas przy Wydziale Przemysłowym zorganizowano grupy operacyjne i przyłączono go do grupy operacyjnej Łódzko-Wrocławskiej pod kierunkiem inż. Henryka Goleńskiego, późniejszego wiceministra Ministerstwa Przemysłu Lekkiego. Z grupą tą udał się w dn. 26.01.1945 r. do Łodzi, gdzie brał udział w zabezpieczaniu zakładów przemysłowych, głównie przed rabunkiem dokonywanym przez wojska sowieckie, i obsadzaniu kadrowo fabryk włókienniczych w Łodzi i okolicy. <br>
 
Po rozwiązaniu grupy operacyjnej w dn. 15.02.1945 r. przeniesiony został do Wydziału Technicznego nowotworzonego Centralnego Zarządu Przemysłu Włókienniczego. W dn. 1.01.1946 r. przeniesiono go na stanowisko dyrektora tkalni lub dyrektora technicznego do Zjednoczonych Zakładów K. Scheiblera i L. Grohmana, przekształconych wówczas w Państwowe Zakłady Przemysłu Bawełnianego Nr 1 w Łodzi. W styczniu 1947 r. został przeniesiony do Dyrekcji Przemysłu Włókien Łykowych na stanowisko starszego inspektora (z zakazem piastowania funkcji kierowniczych za zwrócenie uwagi ministrowi Hilaremu Mincowi w czasie strajku prządek, że ministrowi rządu nie przystoi namawianie robotnic do dorabiania sobie do pensji przez kradzieże), gdzie pracował do 1 lipca 1958 r. Przez wiele lat mieszkał w Łodzi przy ul. Karolewskiej 78. <br>
Zmarł 23.05.1967 r. w szpitalu w Zgierzu. Pochowany został w Łodzi na cmentarzu na Dołach (kwatera 58 linia 8).

Menu nawigacyjne